- ارسالیها
- 6,049
- پسندها
- 27,877
- امتیازها
- 70,873
- مدالها
- 26
- نویسنده موضوع
- #1
به گزارش خبرخودرو،معاون مهندسی ایران خودرو دیزل گفت: برای تولید بهینه و به روزرسانی اتوبوسهای ساخت داخل، توان مهندسی و تخصصی شرکتهای دانش بنیان را به خدمت گرفته ایم.
به گزارش خبرخودرو،معاون مهندسی ایران خودرو دیزل گفت: برای تولید بهینه و به روزرسانی اتوبوسهای ساخت داخل، توان مهندسی و تخصصی شرکتهای دانش بنیان را به خدمت گرفته ایم.
محسن پاکزاد افزود: در اتوبوسهای قدیمی از علم الکترونیک استفاده نمیشد، اما امروز با استفاده از شرکتهای دانش بنیان، علم الکترونیک را در ساخت اتوبوس به کار گرفته ایم و توانسته ایم در این باره از علم روز دنیا بهرهمند شویم.
وی اضافه کرد: فیلتر جاذب ذرات دوده از جمله...

به گزارش خبرخودرو،معاون مهندسی ایران خودرو دیزل گفت: برای تولید بهینه و به روزرسانی اتوبوسهای ساخت داخل، توان مهندسی و تخصصی شرکتهای دانش بنیان را به خدمت گرفته ایم.
محسن پاکزاد افزود: در اتوبوسهای قدیمی از علم الکترونیک استفاده نمیشد، اما امروز با استفاده از شرکتهای دانش بنیان، علم الکترونیک را در ساخت اتوبوس به کار گرفته ایم و توانسته ایم در این باره از علم روز دنیا بهرهمند شویم.
وی اضافه کرد: فیلتر جاذب ذرات دوده از جمله...
لطفا برای مشاهده کامل مطالب در انجمن ثبت نام کنید.