اقتصاد داخلی بررسی سهم باتری های سرب اسیدی و لیتیومی در صنعت حمل و نقل

  • نویسنده موضوع نویسنده موضوع سَنا
  • تاریخ شروع تاریخ شروع
  • پاسخ‌ها پاسخ‌ها 0
  • بازدیدها بازدیدها 212
  • کاربران تگ شده هیچ

سَنا

کاربر فعال بخش
سطح
35
 
تاریخ ثبت‌نام
1/6/20
ارسالی‌ها
7,024
پسندها
30,151
امتیازها
88,273
مدال‌ها
34
  • نویسنده موضوع
  • #1

به گزارش خبرخودرو، مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم شرکت توسعه منابع انرژی توان به مقایسه باتری های سرب اسیدی و لیتیومی و بررسی سهم هر یک از آنها در صنعت حمل و نقل پرداخت.
142552_688.jpg

به گزارش خبرخودرو، مدیر بازرگانی صنعت لیتیوم شرکت توسعه منابع انرژی توان به مقایسه باتری های سرب اسیدی و لیتیومی و بررسی سهم هر یک از آنها در صنعت حمل و نقل پرداخت.
علی خویشوند در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: یکی از تفاوت های عمده باتری های سرب اسیدی و لیتیومی در زمان سیکل پذیری آنها است. باتری های لیتیومی معادل 10 الی 15 برابر باتری های سرب اسیدی سیکل زمانی دارند. به عبارت دیگر اگر یک باتری سرب اسیدی 2...
لطفا برای مشاهده کامل مطالب در انجمن ثبت نام کنید.
 
امضا : سَنا
عقب
بالا